電動機在運轉中如果降低指令頻率,則電動機變為異步發電機狀態運行,作為制動器而工作,這就叫作再生(電氣)制動。再生制動的方法:
1能量消耗型,這種方法是在變頻器直流回路中并聯一個制動電阻,通過檢測直流母線電壓來控制一個功率管的通斷。在直流母線電壓上升至700V左右時,功率管導通,將再生能量通入電阻,以熱能的形式消耗掉,從而防止直流電壓的上升。由于再生能量沒能得到利用,因此屬于能量消耗型。與直流制動不同的是,再生制動將能量消耗與電機之外的制動電阻上,電機不會過熱,可較頻繁的工作。
2并聯直流母線吸收型,適用于多電機傳動系統(如牽伸機),每臺電機均需一臺變頻器,多臺變頻器共用一個網側變流器,所有逆變器并接在一條直流母線上。這種系統中往往有一臺或數臺電機正常工作于制動狀態,處于制動狀態的電機被其他電機拖動,產生再生能量,這些能量再通過并聯直流母線被處于電動狀態的電機吸收。在不能完全吸收的情況下,產生的能量由共用的制動電阻消耗掉。這里的再生能量部分被吸收利用,沒有回饋到電網中。
3能量回饋型,能量回饋型的變頻器網側變流器是可逆的,當有再生能量產生時,可逆變流器將再生能量回饋給電網,使再生能量得到完全利用。這種方法對電源穩定性要求較高,一旦突然停電,將發生逆變顛覆。
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